淺述起重設(shè)備要經(jīng)常檢查的必要性及特點(diǎn)。
作者:無錫市陸區(qū)起重裝卸機(jī)械有限公司閱讀:3210
由于起重吊裝設(shè)備工作特點(diǎn),決定了它與安全生產(chǎn)的關(guān)系很大。如果對起重設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié) 上稍有疏忽,就可能造成傷亡或設(shè)備事故。一方面造成人員的傷亡,另一方面也會造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。因此要經(jīng)常檢查起重設(shè)備,以免造成不可挽回的損失。
1、起重設(shè)備通常結(jié)構(gòu)龐大,機(jī)構(gòu)復(fù)雜,能完成起吊運(yùn)動、水平運(yùn)動。例如,橋式起重機(jī)能完成起升、大車運(yùn) 行和小車運(yùn)行等運(yùn)動;門座起重機(jī)能完成起升、變幅、回轉(zhuǎn)和大車運(yùn)行等運(yùn)動。在作業(yè)過程中,常常是幾個 不同方向的運(yùn)動同時操作,技術(shù)難度較大。
2、起重設(shè)備所吊運(yùn)的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達(dá)幾百噸乃至上千噸,有的物體長達(dá)幾 十米,形狀也很不規(guī)則,有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險物品等,吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險。
3、大多數(shù)起重設(shè)備,需要在較大的空間范圍內(nèi)運(yùn)行,有的要裝設(shè)軌道和車輪(如塔吊、橋吊等);有的 要裝上輪胎或履帶在地面上行走(如汽車吊、履帶吊等);有的需要在鋼絲繩上行走(如客運(yùn)、貨運(yùn)架空索道 ),活動空間較大,一旦造成事故影響的范圍也較大。
4、有的起重機(jī)械需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(如電梯、升降平臺等),其可靠性直接影響人身安全。
5、起重設(shè)備暴露的、活動的零部件較多,且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在許 多偶發(fā)的危險因素。
6、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地,都有起重機(jī) 械在運(yùn)行;作業(yè)場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強(qiáng)磁等危險因素,對設(shè)備和作業(yè)人員形成 威脅。
7、起重業(yè)中常常需要多人配合,共同進(jìn)行。一個操作,要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動 作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場緊急情況的能力。多個作業(yè)人員之間的密切配合,通常存在較大的 難度。
8、檢查起重設(shè)備上各類防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等是否完備可靠,起重機(jī)上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動;聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉(zhuǎn)動零部件有無防護(hù)罩,起重機(jī)上人行通道,爬梯及可能造成人員外露部位有無防護(hù)欄,是否符合要求。
9、露天作起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。
10、制動器的設(shè)置,制動器的型式是否符合設(shè)計要求,制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標(biāo),液壓制動是否漏油;制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。
1、起重設(shè)備通常結(jié)構(gòu)龐大,機(jī)構(gòu)復(fù)雜,能完成起吊運(yùn)動、水平運(yùn)動。例如,橋式起重機(jī)能完成起升、大車運(yùn) 行和小車運(yùn)行等運(yùn)動;門座起重機(jī)能完成起升、變幅、回轉(zhuǎn)和大車運(yùn)行等運(yùn)動。在作業(yè)過程中,常常是幾個 不同方向的運(yùn)動同時操作,技術(shù)難度較大。
2、起重設(shè)備所吊運(yùn)的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達(dá)幾百噸乃至上千噸,有的物體長達(dá)幾 十米,形狀也很不規(guī)則,有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險物品等,吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險。
3、大多數(shù)起重設(shè)備,需要在較大的空間范圍內(nèi)運(yùn)行,有的要裝設(shè)軌道和車輪(如塔吊、橋吊等);有的 要裝上輪胎或履帶在地面上行走(如汽車吊、履帶吊等);有的需要在鋼絲繩上行走(如客運(yùn)、貨運(yùn)架空索道 ),活動空間較大,一旦造成事故影響的范圍也較大。
4、有的起重機(jī)械需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(如電梯、升降平臺等),其可靠性直接影響人身安全。
5、起重設(shè)備暴露的、活動的零部件較多,且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在許 多偶發(fā)的危險因素。
6、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地,都有起重機(jī) 械在運(yùn)行;作業(yè)場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強(qiáng)磁等危險因素,對設(shè)備和作業(yè)人員形成 威脅。
7、起重業(yè)中常常需要多人配合,共同進(jìn)行。一個操作,要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動 作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場緊急情況的能力。多個作業(yè)人員之間的密切配合,通常存在較大的 難度。
8、檢查起重設(shè)備上各類防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等是否完備可靠,起重機(jī)上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動;聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉(zhuǎn)動零部件有無防護(hù)罩,起重機(jī)上人行通道,爬梯及可能造成人員外露部位有無防護(hù)欄,是否符合要求。
9、露天作起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。
10、制動器的設(shè)置,制動器的型式是否符合設(shè)計要求,制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標(biāo),液壓制動是否漏油;制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。