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輪胎吊的概述與特點
作者:無錫君通閱讀:729

動臂的結(jié)構(gòu)形式有桁架結(jié)構(gòu)臂和伸縮臂二種。前面一種用鍍鋅鋼絲繩滑輪變幅,肱骨長折疊式或駁接,其長短很大;后面一種為三節(jié)箱型橫斷面伸縮臂架,用液壓油缸伸縮式和變幅。行車情況因尺寸小,融入迅速遷移施工工地的必須。工作中組織能夠是腳踏式、液壓式和電動。液壓式具備結(jié)構(gòu)緊湊,實際操作便捷,便于變速和完成過壓保護等優(yōu)勢。

輪胎吊一般用以裝卸搬運吊物和安裝工作,起重量較鐘頭,并不打支腳工作,乃至可負載走動。具備機動性好,遷移便捷的特性,適用流通性工作,運用普遍。其基礎(chǔ)性能參數(shù)為:起重量、起吊高寬比、力度、荷載扭矩和整個機械自身重量。輪胎吊的額定值起重量受動臂抗壓強度和整個機械平穩(wěn)限定,隨力度而轉(zhuǎn)變,為避免超重務必配有力矩限制器。汽車吊車因為行車速度更快,遷移靈便,底盤以及零件供貨較便捷等優(yōu)勢,尤其是伸縮臂式汽車吊車,發(fā)展趨勢迅速。輪胎吊則朝提升 機動性和越野性方位進一步發(fā)展趨勢。

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