無錫市陸區(qū)起重裝卸機(jī)械有限公司
企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
LQQZ 3—2022
港口固定式起重機(jī)
2022-10-08 發(fā)布 2022-10-08 實(shí)施
無錫市陸區(qū)起重裝卸機(jī)械有限公司 發(fā) 布
前 言
本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù) GB/T 1.1—2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第 1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》的有關(guān)規(guī)定編制。
本標(biāo)準(zhǔn)由無錫市陸區(qū)起重裝卸機(jī)械有限公司提出。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:無錫市陸區(qū)起重裝卸機(jī)械有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:丁笠。
本標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布日期:2022-10-08。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于廠內(nèi)生產(chǎn),質(zhì)檢以及安裝使用。
港口固定式起重機(jī)
1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了額定起重量為 3t~40t 的港口固定式起重機(jī)廠內(nèi)制作,檢驗(yàn)以及出廠安裝標(biāo)準(zhǔn) 。
本標(biāo)準(zhǔn)主要適用于內(nèi)河、港口露天作業(yè)的固定式起重機(jī)(以下簡稱“起重機(jī)”),其取物裝置為吊
鉤、抓斗、電磁吸盤、集裝箱吊具,或同時(shí)利用其中兩種或三種。
對(duì)于額定起重量大于 40t 的固定式起重機(jī)和其他環(huán)境下使用固定式起重機(jī),可參照使用。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。
GB/T 3811-2008 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范
GB/T 985.1 氣焊、焊條電弧焊、氣體保護(hù)焊和高能束焊的推薦坡口
GB/T 985.2 埋弧焊的推薦坡口
GB/T 6067.1-2010 起重機(jī)械安全規(guī)程 第 1 部分:總則
GB/T 5905 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序
GB/T 1231 強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件
GB/T 3098.1-2010 緊固件機(jī)械性能螺栓、螺釘和螺柱
GB/T 3098.2-2015 緊固件機(jī)械性能螺母
GB/T 7251.1 低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 第 1部分則
GB/T 1247 埋弧焊用熱強(qiáng)鋼實(shí)心焊絲、藥芯焊絲和焊絲-焊劑組合分類要求
GB 12602 起重機(jī)械超載保護(hù)裝置
GB/T 14048.1-2012 低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 第 1部分:總則
GB/T 14406-2011 通用門式起重機(jī)
GB/T 27546-2011 起重機(jī)械滑輪
GB/T 29560-2013 門座起重機(jī)
GB 50205 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范
JB/T 6406 電力液壓鼓式制動(dòng)器
JB/T 7019 工業(yè)制動(dòng)器 制動(dòng)輪和制動(dòng)盤
JB/T 7020 電力液壓盤式制動(dòng)器
JB/T 12477 起重機(jī)用底座式減速器
JB/T 12478 起重機(jī)用立式減速器
3 型式分類與基本參數(shù)
3.1 典型起重機(jī)型式分類
3.1.1 起重機(jī)按取物裝置分為:
a) 吊鉤式起重機(jī);
b) 抓斗式起重機(jī);
c) 電磁式起重機(jī);
d) 集裝箱起重機(jī);
e) 兩用起重機(jī)(電磁+抓斗、吊鉤+抓斗或吊鉤+電磁);
f) 三用起重機(jī)(吊鉤+可缷的電磁鐵及可缷的馬達(dá)抓斗)。
3.1.2 起重機(jī)按操縱方式分為:
a) 司機(jī)室操縱起重機(jī)(司機(jī)室內(nèi)聯(lián)動(dòng)臺(tái)或控制器操作);
b) 無線遙控操縱起重機(jī)(采用遙控器操作);
c) 多點(diǎn)操縱起重機(jī)(采用司機(jī)室和遙控器分別操作)。
4 基本要求
4.1 起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及其布置、機(jī)構(gòu)部件的構(gòu)造和功能,應(yīng)符合 GB/T 24809.1 及 GB/T 24809.4 的規(guī)
定。起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造應(yīng)符合 GB/T 3811、GB 6067.1 和本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
4.2 使用性能
4.2.1 起重機(jī)的起重能力應(yīng)達(dá)到額定起重量(對(duì)于幅度可變 起重機(jī),按幅度規(guī)定起重機(jī)的額定起重
量)。額定起重量規(guī)定為:
a) 對(duì)于固定式吊具的起重機(jī),其額定起重量是指吊掛在起重機(jī)固定吊具上重物的******質(zhì)量;
b) 對(duì)于可分式吊具的起重機(jī),其額定起重量指可分吊具的質(zhì)量與吊掛在起重機(jī)可分吊具上重
物的******質(zhì)量之和。
4.2.2 與起重機(jī)使用有關(guān)的參數(shù),應(yīng)符合用戶在訂貨合同中提出的要求。
4.2.3 抓斗應(yīng)符合所抓取的物料特性要求,抓斗抓滿率不應(yīng)小于 90%。
5 設(shè)備生產(chǎn)
5.1 總則
起重機(jī)的生產(chǎn)安全與設(shè)備防護(hù)應(yīng)符合 GB 6067.1、GB/T 3811-2008 第 9 章和本標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。
5.2 起升機(jī)構(gòu)
5.2.1 制動(dòng)器應(yīng)采用常閉式。制動(dòng)系統(tǒng)在失電或斷電的情況下,制動(dòng)器仍能制動(dòng)并支持住載荷。制 動(dòng)系統(tǒng)任何延時(shí)制動(dòng),均應(yīng)保證能安全地制動(dòng)住 荷。
5.2.3 應(yīng)設(shè)置上、下終點(diǎn)限位裝置和上、下終點(diǎn)前的減速裝置。
5.2.4 應(yīng)安裝起重量限制器。限制器應(yīng)符合 GB 12602 和 GB/T 24810.4 的規(guī)定。
5.2.5對(duì)吊鉤以外的取物裝置(如可卸起重電磁吸盤、可卸抓斗)供電電纜的收放速度,應(yīng)保證電 纜受力合理,在升降過程中電纜不應(yīng)與起重用鋼絲繩發(fā)生接觸、摩擦。
5.2.6 當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí),除固定繩尾的圈數(shù)外,卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)小于 3 圈;當(dāng)
吊鉤處于工作位置最高點(diǎn)時(shí),卷筒上還宜留有至少 1 整圈的繞繩余量。
5.2.7 具有起升機(jī)構(gòu)和開閉機(jī)構(gòu)的起重機(jī),計(jì)算每個(gè)機(jī)構(gòu)的承載和功率時(shí),應(yīng)考慮載荷在各個(gè)機(jī)構(gòu)
之間的分配。每個(gè)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)至少能支持住總起升載荷下降力矩的 125%。起升開閉機(jī)構(gòu)應(yīng)能對(duì)
每個(gè)制動(dòng)器都能單獨(dú)測(cè)試。
5.2.8 額定載荷止后,起升機(jī)構(gòu)再啟動(dòng)時(shí),載荷不應(yīng)出現(xiàn)瞬時(shí)下滑現(xiàn)象。
5.3 變幅機(jī)構(gòu)
5.3.1采用常閉式。制動(dòng)器安全系數(shù)的選擇應(yīng)符合 GB/T 3811-2008 中 6.1.4.5 的規(guī)定。
5.3.2變幅應(yīng)設(shè)置******工作幅度終端限位裝置及到達(dá)終端前的減速限位裝置和最小工作幅度終端限位裝置及到達(dá)終端前的減速限位裝置。
5.3.3 應(yīng)安裝防止吊臂后傾裝置,在突發(fā)大風(fēng)或突然卸載時(shí)應(yīng)能防止吊臂向后傾翻。
5.3.4 對(duì)于采用鋼絲繩變幅的起重機(jī),當(dāng)臂架到達(dá)最低位置時(shí),卷筒上纏繞的鋼絲繩除固定繩尾的
圈數(shù)外,對(duì)于采用平衡或鋼絲繩變幅機(jī)構(gòu)不應(yīng)少于 3 圈,對(duì)于非平衡式鋼絲繩變幅機(jī)構(gòu)宜不少于 3
圈。鋼絲繩的安全系數(shù)同起升機(jī)構(gòu)。
5.3.5 應(yīng)安裝從司機(jī)位置可讀出吊臂角度或幅度的指示器,除非載荷額定值不受變幅幅度的限制。
伸縮吊臂應(yīng)安裝從司機(jī)位置可讀出吊臂長度的指示器和采用起重力矩限制器。
5.3.6 等載變幅的起重機(jī),應(yīng)安裝起重量限制器;非等載變幅起重機(jī),應(yīng)安裝起重量限制器和起重 力矩限制器
5.4 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
5.4.1 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)能以可控的加、減速度平穩(wěn)地起動(dòng)和停止。
5.4.2 對(duì)于有自鎖可能的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),應(yīng)裝設(shè)極限力矩聯(lián)軸器。極限力矩聯(lián)軸器的極限力矩值的計(jì)算
應(yīng)符合 GB/T 3811-2008 中 6.1.3.6 的規(guī)定。
5.4.3必要時(shí),應(yīng)裝設(shè)回轉(zhuǎn)鎖定裝置。但在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置中有自鎖環(huán)節(jié)的特殊場(chǎng)合,如能確 保不發(fā)生超過許用應(yīng)力的運(yùn)動(dòng)或失效,也可以不用制動(dòng)器。
5.4.4 需要限制回轉(zhuǎn)范圍時(shí),應(yīng)裝設(shè)回轉(zhuǎn)角度限制器。
5.4.5 應(yīng)設(shè)有制動(dòng)器,制動(dòng)器安全系數(shù)的選擇應(yīng)符合 GB/T 3811-2008 中 6.1.3.5 的規(guī)定。
5.4.6 當(dāng)采用液壓或機(jī)械制動(dòng)器時(shí),應(yīng)設(shè)置能切斷同步電氣的聯(lián)鎖裝置。當(dāng)回轉(zhuǎn)部分需要鎖定
時(shí),由******非工作風(fēng)載荷形成對(duì)回轉(zhuǎn)部分的力矩產(chǎn)生的力應(yīng)由制 器和機(jī)械鎖定裝置承受;但是,鎖
定的性能不應(yīng)依賴這兩者的組合。當(dāng)不設(shè)置機(jī)械或液壓式電動(dòng)鎖定常閉式制動(dòng)器時(shí),應(yīng)采用機(jī)械式鎖
定裝置(例如銷軸或其他嵌合式)來鎖定回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
5.5 司機(jī)室
5.5.1 司機(jī)室應(yīng)符合 GB/T 20303.1、GB/T 20303.4 和 GB/T 6067.1-2010 中 3.5 的規(guī)定。
5.5.2 司機(jī)室應(yīng)設(shè)有門鎖、滅火器和電鈴或警報(bào)器,必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置通訊裝置。
5.5.3 應(yīng)在司機(jī)方便操作的地方設(shè)置急停開關(guān)。
5.5.4 司機(jī)室應(yīng)采取保護(hù)性接地或接零措施。
5.5.5 司機(jī)室儀表的布置要使司機(jī)能隨時(shí)觀察到儀表的數(shù)據(jù)或指示信號(hào)。
5.5.6 司機(jī)室應(yīng)具有符合結(jié)構(gòu)要求和操作安全的******視野。
5.5.7 司機(jī)室內(nèi)的適當(dāng)位置至少應(yīng)有一個(gè)備用插座。
5.6 通道與平臺(tái)、欄桿、梯子
起重機(jī)的通道與平臺(tái)、欄桿、梯子的設(shè)置應(yīng)符合 GB/T 6067.1-2010 中 3.6~3.8 的規(guī)定。
5.7 電動(dòng)機(jī)
5.7.1 應(yīng)優(yōu)先選用符合下列標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)機(jī):JB/T 5870、JB/T 7076、JB/T 7077、JB/T 7078、
JB/T 7842、JB/T 8955、JB/T 10104、JB/T 10105。視需要也可選用符合 GB/T 21972.1 的變頻電
動(dòng)機(jī)或符合 GB/T 21971 的多速電動(dòng)機(jī)。
5.7.2 各機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)應(yīng)符合 GB/T 755-2008 和各專用電動(dòng)機(jī)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。
5.7.3 電動(dòng)機(jī)的容量校驗(yàn)應(yīng)符合 GB/T 3811 的規(guī)定,并保證在額定負(fù)載時(shí)能安全、可靠地實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)、 加速和運(yùn)轉(zhuǎn)。
5.8 鋼絲繩
5.8.1 鋼絲繩應(yīng)符合 GB/T 8918 的要求,優(yōu)先采用線接觸鋼絲繩。用于多層卷繞時(shí),應(yīng)采用符合
GB/T 8918 中的鋼芯鋼絲繩。
5.8.2起升高度較大或起升使用單倍率的起重機(jī),應(yīng)采用非旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。采用其他鋼絲繩時(shí),應(yīng)有防止吊具旋轉(zhuǎn)的裝置或措施。
5.8.3 起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu)不應(yīng)使用接長的鋼絲繩
5.8.4 鋼絲繩繩端的固定和連接應(yīng)牢固、可靠,便于檢修并應(yīng)符合 GB/T 6067.1-2010 中4.2.1.5 的規(guī)定。
5.9 制動(dòng)輪和制動(dòng)盤
5.9.1 制動(dòng)輪上不應(yīng)有裂紋,成品制動(dòng)輪的制動(dòng)面上不應(yīng)有影響使用性能的鑄造缺陷。
5.9.2 鋼制制動(dòng)輪的制動(dòng)面應(yīng)進(jìn)行熱處理,淬硬層深度不應(yīng)低于 2mm,表面硬度為 35HRC~50HRC,
深 2mm 處硬度不應(yīng)低于 28HRC。
5.9.3 制動(dòng)盤應(yīng)符合 JB/T 7019 的規(guī)定。末級(jí)軸(例如卷筒)上制動(dòng)器的制動(dòng)盤,不應(yīng)低于 GB/T
1591 中的的 Q345B 鋼。
5.10 制動(dòng)器
5.10.1制動(dòng)器GB/T 3811 與 GB 6067.1 的相關(guān)規(guī)定。
5.10.2力液壓鼓式制動(dòng)器應(yīng)符合 JB/T 6406 和 JB/T 10603 的規(guī)定。
5.10.3當(dāng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)絞車設(shè)計(jì)成可以通過控制液壓泵的排量或直接控制裝在絞車上的液壓馬達(dá)的流 量來控制各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行速度,并且在以下情況下,可不需要?jiǎng)討B(tài)制動(dòng)器:
a ) 控制裝置不應(yīng)用軟管直接連接到執(zhí)行元件需控制的油口處;
b) 控制裝置需要來自動(dòng)力源的正壓力,在發(fā)生控制失靈或失去動(dòng)力的情況下可自動(dòng)釋放和啟動(dòng),
使絞車或液壓泵平穩(wěn)停止。
5.11 聯(lián)軸器
5.11.1 鼓形齒式聯(lián)軸器應(yīng)符合 GB/T 26103.1-2010、GB/T 26103.3-2010 或 JB/T 8854.2 的規(guī)定。
5.11.2 彈性套柱銷聯(lián)軸器應(yīng)符合 GB/T 4323 的規(guī)定。
5.11.3 十字軸萬向聯(lián)軸器應(yīng)符合 JB/T 5901 的規(guī)定。
5.11.4 不宜采用有可能使制動(dòng)輪(盤)產(chǎn)生浮動(dòng)的聯(lián)軸器。
5.11.5 起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)中,應(yīng)保證聯(lián)軸器的彈性元件即使損壞也不能發(fā)生危險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)。
5.11.6 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中采用液壓力聯(lián)軸器或等效裝置以降低啟動(dòng)沖擊時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)安裝在液力聯(lián)軸器 的輸出端。
5.12 減速器和齒輪傳動(dòng)
5.12.1 應(yīng)優(yōu)先選用符合如下標(biāo)準(zhǔn)的減速器:JB/T 8905、JB/T 12477、JB/T 12478、JB/T 12479、
JB/T 9003、JB/T 10816、JB/T 10817。
5.12.2 選用其他減速器時(shí),硬齒面齒輪副的精度不應(yīng)低于 GB/T 10095(所有部分)中的 6 級(jí),
中硬齒面則不應(yīng)低于 8-8-7 級(jí)。
5.12.3 如用開式齒輪傳動(dòng),則齒輪副精度不應(yīng)低于GB/T 10095(所有部分)中規(guī)定的 9 級(jí)。
5.13 滑輪和卷筒
5.13.1 滑輪、卷筒的卷繞直徑尺寸應(yīng)符合 GB/T 3811-2008 中 6.3.3.1 的規(guī)定。
5.13.2 滑輪槽底半徑允許偏差應(yīng)符合 GB/T 27546-2011 中表 1 的規(guī)定。
5.13.3 滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩脫出繩槽的裝置或結(jié)構(gòu)。在滑輪罩的側(cè)板和圓弧頂板等處與滑輪本體
的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩公稱直徑的 0.5 倍。
5.13.4 滑輪槽表面應(yīng)平滑,并且沒有會(huì)造成鋼絲繩損壞的缺陷。
5.13.5 滑輪軸承采用單獨(dú)的油孔逐個(gè)進(jìn)行潤滑。自潤滑的軸承可不按此要求。
5.13.6 滑輪端的垂直度允許偏差不應(yīng)大于±2mm。
5.13.7 鋼絲繩與滑輪槽的偏斜角不應(yīng)大于 5 度。
5.13.8 卷筒上應(yīng)排列整齊。鋼絲繩繞進(jìn)或繞出卷筒時(shí):單層纏繞鋼絲繩對(duì)繩槽的每一側(cè)的偏斜角不應(yīng)大于5 度;光面卷筒或多層纏繞鋼絲繩偏離卷筒軸線垂直平面的角度不應(yīng)大于2度。卷筒上應(yīng)設(shè)有防鋼絲繩脫槽裝置。
5.13.9 多層纏繞的卷筒,應(yīng)有防止鋼絲繩從卷筒端部滑落的凸緣。當(dāng)鋼絲繩全部纏繞在卷筒后,凸
緣應(yīng)超出最外面一層鋼絲繩。超出的高度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的 1.5 倍。
5.14 吊鉤
鍛造吊鉤應(yīng)符合 GB/T 10051.1~10051.12-2010 與 GB/T 6067.1-2010 中 4.2.2 的有關(guān)規(guī)定。
5.15 緩沖器
應(yīng)優(yōu)先選用符合 JB/T 12987、JB/T 12988、JB/T 7017、JB/T 10833 規(guī)定的緩沖器。
5.16 抓斗
選用或設(shè)計(jì)的抓斗,應(yīng)根據(jù)用戶所須抓取的物料品種型狀及物料的比重來選取,如抓取粉狀物、
砂子及糧食物料時(shí),抓斗的斗口接觸處的間隙不應(yīng)大于2mm。
5.17 遙控裝置
起重機(jī)的無線遙控裝置應(yīng) JB/T 8437 的規(guī)定。
5.18 回轉(zhuǎn)支承裝置
5.18.1 回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)部分應(yīng)該具有足夠的強(qiáng)度、剛度、水平度和平面度,具有光滑的支承安裝表面,
滿足回轉(zhuǎn)要求?;剞D(zhuǎn)支承應(yīng)有足夠的可靠性,承載能力滿足起重機(jī)回轉(zhuǎn)部分的載荷要求。
5.18.2 滾動(dòng)軸承式回轉(zhuǎn)支承應(yīng)符合 JB/T 2300 的要求。
5.18.3 回轉(zhuǎn)支承與驅(qū)動(dòng)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)無敲擊噪音。
5.18.4 回轉(zhuǎn)支承安裝時(shí),連接法蘭平面偏差不應(yīng)大于表 8 規(guī)定的數(shù)值。
表 8
100mm 范圍內(nèi)安裝法蘭平面偏差值/mm
滾道中心圓直徑/mm
單排四點(diǎn)接觸式 三排滾柱式
1000~2000 0.20 0.15
2000~2500 0.25 0.17
>2500~4000 0.3 0.20
>4000~6000 0.4 0.30
5.18.5 定柱式回轉(zhuǎn)支承中,上支承中心與下支承水平軌道中心偏差 e 不應(yīng)大于支承高度1/1500。
5.19 潤滑系統(tǒng)
5.19.1 除具有潤滑功能的軸承外,對(duì)其他有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)副均應(yīng)進(jìn)行潤滑。起重機(jī)應(yīng)配有潤滑圖,
表明潤滑部位、周期、油(脂)牌號(hào),各潤滑點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)志,潤滑點(diǎn)的位置應(yīng)便于安全接近,對(duì)起重機(jī)應(yīng)
按說明書定期潤滑。起重機(jī)出廠前應(yīng)對(duì)潤滑油路各部位逐個(gè)檢查,并確保其暢通。
5.19.2 如果采用集中潤滑,回轉(zhuǎn)軸承宜設(shè)獨(dú)立的潤滑系統(tǒng)。
6 金屬結(jié)構(gòu)
6.1 材料
6.1.1承載結(jié)構(gòu)件鋼材的選擇應(yīng)符合 GB/T 3811-2008 中 5.3 的規(guī)定。
6.1.2 用于制造起重機(jī)的材料,應(yīng)有材料生產(chǎn)廠或檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的符合國家(行業(yè))標(biāo)準(zhǔn)的材質(zhì)證
明,對(duì)重要構(gòu)件材料應(yīng)抽樣化驗(yàn)和試驗(yàn),其化學(xué)成分、力學(xué)性能應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。承載結(jié)構(gòu)的
鋼材應(yīng)具有抗拉強(qiáng)度、伸長率、屈服強(qiáng)度和硫、磷含量的合格保證,對(duì)焊接結(jié)構(gòu)尚應(yīng)具有碳含量的合
格保證,焊接承載結(jié)構(gòu)以及重要的非焊接承載結(jié)構(gòu)采用的鋼材還應(yīng)具有冷彎試驗(yàn)的合格證。
7 主要構(gòu)件聯(lián)接
7.1 焊接
7.1.1 焊條與焊絲的選擇應(yīng)與主體構(gòu)件材料強(qiáng)度以及焊縫所受載荷類型相適應(yīng)。手工焊接用焊
條應(yīng)符合 GB/T 5117 或 GB/T 5118 的規(guī)定,焊絲應(yīng)符合 GB/T 5293 或 GB/T 8110 的規(guī)定。自動(dòng)
焊接或半自動(dòng)焊接采用的焊絲和相應(yīng)的焊劑應(yīng)符合 GB/T 5293、GB/T 12470 的相關(guān)規(guī)定。氣體保
護(hù)焊使用的氬氣應(yīng)符合 GB/T 4842 的規(guī)定,焊接用二氧化碳?xì)怏w的純度不應(yīng)低于 99.5%.
7.1.2 焊縫坡口和接頭構(gòu)造應(yīng)符合 GB/T 985.1、GB/T 985.2 和 GB/T 324 的規(guī)定 連接組裝的偏
差應(yīng)符合 GB 50205 的規(guī)定。特殊需要的坡口形式和尺寸,可按具體情況規(guī)定并在圖樣注明。
7.1.3 所有重要焊縫均應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,不應(yīng)有漏焊、燒穿、裂紋、氣孔、未熔合、嚴(yán)重咬邊、 夾渣、熔瘤、凹坑等影響性能和外觀質(zhì)量的缺陷。
7.1.4 設(shè)計(jì)文件規(guī)定或外觀檢查懷疑有裂紋的焊縫,應(yīng)進(jìn)行表面探傷,進(jìn)行做超聲波探傷或射線探 傷。
7.1.5 全焊透熔化焊焊接接頭的焊縫等級(jí)按 JB/T 10559 分級(jí),在產(chǎn)品圖紙上或工藝文件上應(yīng) 注明焊縫等級(jí),焊縫缺陷的檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:
a) 1 級(jí)焊縫:焊縫表面質(zhì)量應(yīng)達(dá)到 GB/T 19418 中的“B”,焊縫內(nèi)部質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行 100%無損探
傷。采用超聲波探傷時(shí)不應(yīng)低于 JB/T 10559 中的 1 級(jí),采用射線探傷時(shí)應(yīng)達(dá)到 GB/T 3323
中規(guī)定的質(zhì)量等級(jí)Ⅱ。
b) 2 級(jí)焊縫:焊縫表面質(zhì)量應(yīng)達(dá)到 GB/T 19418 中的“C”級(jí),焊縫內(nèi)部質(zhì)量應(yīng)按結(jié)構(gòu)材料、板
厚等具體情況進(jìn)行 30%~50%無損探傷。采用超聲波 傷時(shí)應(yīng)達(dá)到 JB/T 10559 中的 2 級(jí),
采用射線探傷時(shí)不應(yīng)低于 GB/T 3323 中規(guī)定的質(zhì)量等級(jí)Ⅲ級(jí)。
c) 3 級(jí)焊縫:焊縫表面質(zhì)量應(yīng)達(dá)到 GB/T 9418 中的“D”級(jí),焊縫內(nèi)部質(zhì)量可按具體情況進(jìn)行
抽檢,采用超聲波探傷時(shí)應(yīng)達(dá)到 JB/T 10559中的 3 級(jí),射線探傷時(shí)不作規(guī)定。
7.2 螺栓連接
7.2.1 金屬結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度螺栓完成構(gòu)件間的連接時(shí),其連接接頭應(yīng)符合 JGJ 82 的規(guī)定。六角頭高強(qiáng)度螺栓接頭所用螺栓、螺母、墊圈及其技術(shù)要求應(yīng)分別符合 GB/T 1228、GB/T 1229、
GB/T1230、GB/T 1231 的規(guī)定。扭剪型高強(qiáng)度螺栓接頭所用的鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)
符合 GB/T 3632 的規(guī)定。
7.2.2 連接結(jié)構(gòu)件的鉸制孔用螺栓副,螺栓的力學(xué)性能等級(jí)不應(yīng)低于 8.8 級(jí),螺母的力學(xué)性
能等級(jí)不應(yīng)低于 8 級(jí)。螺栓與鉸制孔的配合宜采用 GB/T 1801 中 H8/m6。
7.3 結(jié)構(gòu)件制造偏差
結(jié)構(gòu)件制造的應(yīng)符合 GB/T 29560-2013 中 5.7.3 的規(guī)定。
8 電氣設(shè)計(jì)
8.1 總則
起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)符合 GB/T 3811、GB/T 5226.32 和本標(biāo)準(zhǔn)的要求。
8.2 電源與供電
8.2.1 起重機(jī)供電電源的容量除應(yīng)滿足 5.1.1 的要求外,對(duì)于額定線電壓高于 1000V 的交流供電 。
8.2.2 在電源周期的任意時(shí)間,電源中斷或零電壓持續(xù)時(shí)間不應(yīng)超過 3ms,相繼中斷間隔時(shí)間應(yīng)大
于 1s。
8.2.3 起重機(jī)宜裝設(shè)切斷總電源的電源開關(guān)。
8.2.4 當(dāng)使用發(fā)電機(jī)供電時(shí),應(yīng)保證供電系統(tǒng)的電壓值、頻率值與起重設(shè)備的額定值相匹配,應(yīng)符
合 GB/T 5226.32 中的相關(guān)規(guī)定。
8.3 控制柜
8.3.1 應(yīng)選用符合 GB/T 7251.1 規(guī)定的控制柜。
8.3.2 電氣室內(nèi)高壓柜和低壓柜應(yīng)分開。
8.3.3 控制柜宜采用整體防護(hù)式結(jié)構(gòu),面板帶門,并配有門鎖??砷_啟的控制柜門應(yīng)以軟導(dǎo)線與接 地金屬構(gòu)件可靠地連接。
8.3.4 控制柜內(nèi)應(yīng)設(shè)照明裝置,在超過 5.1.3 所規(guī)定的濕度環(huán)境中工作的控制柜內(nèi)應(yīng)設(shè)防潮空間 加熱器。
8.3.5 在無遮蔽的場(chǎng)所安裝使用的控制柜應(yīng)具有防雨、防塵功能。其外殼防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于 GB/T
4208 中的 IP54。
8.3.6 控制柜內(nèi)導(dǎo)線不允許中間接頭。所有導(dǎo)線端部及接線端子應(yīng)有與電氣原理圖布線圖一致的 永久性識(shí)別標(biāo)記、編號(hào)。
8.3.7 控制柜應(yīng)牢固安裝,在箱売和箱柜前面至少要留 400mm 寬的凈空,地面應(yīng)無障礙物。
8.3.8 柜內(nèi)要有明顯的接地標(biāo)志螺釘。接地螺釘應(yīng)是不小于 M6 的鍍鋅或銅質(zhì)件,柜體應(yīng)用螺栓和 底座緊固,不允許用焊接方式與底座聯(lián)接;若門上有電氣元件,應(yīng)裝設(shè)專用接地線,門應(yīng)可靠鎖住。
8.3.9 500V 及以下的交直流母線及其分支線,其不同極的裸露流部分與絕緣的金屬體之間的電氣
間隙和爬電距離應(yīng)符合的要求。
8.4 聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)
8.4.1 聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)上的操作手柄應(yīng)具有零位自鎖,主令控制器應(yīng)操作靈活、檔位清楚、工作可靠、 零位手感明確。
8.4.2 聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)上所有按鈕、轉(zhuǎn)換開關(guān)、指示燈等電氣元件的上面或附近均應(yīng)清晰地標(biāo)明其用途 及操作方向的含義。
8.4.3 對(duì)于操作手柄,一般選擇右手控制起升機(jī)構(gòu),左手控制變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。采用手柄控制
操作時(shí),機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方應(yīng)與規(guī)定的手柄方向一致。
8.5 電氣設(shè)備的安裝
8.5.1 電氣設(shè)備應(yīng)安裝牢固,在起重機(jī)工作過程中,不應(yīng)發(fā)生目測(cè)可見的水平移動(dòng)和垂直跳動(dòng)。
8.5.2 四箱及四箱以下的電阻器可以直接疊裝,五箱及六箱疊裝時(shí),應(yīng)考慮加固措施并要求各箱之
間的間距不應(yīng)小于 80mm,間距過小時(shí)應(yīng)降低容量使用或采取其他相應(yīng)措施。
8.5.3 控制柜的安裝應(yīng)符合 GB/T 5226.32 中相關(guān)規(guī)定和 GB 50112 中第 3 章~第 7 章的規(guī)定。
終端的標(biāo)示與標(biāo)志應(yīng)符合 GB/T 4026 的規(guī)定。
8.5.4 安裝在電氣室內(nèi)的電氣設(shè)備,其防護(hù)等級(jí)可以為 GB/T 4208 中的 IP00,但應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù) 措施,如防護(hù)欄桿,防護(hù)網(wǎng)等。
9 裝配
9.1 制動(dòng)輪和制動(dòng)盤的安裝
制動(dòng)輪安裝后,應(yīng)保證其徑向跳動(dòng)不應(yīng)超過表 12 規(guī)定的值;制動(dòng)盤安裝后,應(yīng)保證其端面跳動(dòng)
不應(yīng)超過表 13 規(guī)定的值。
表 12
制動(dòng)輪直徑/mm ≤100 100~250 250~500 >500~800
徑向跳動(dòng)/ m 100 150 200 250
表 13
制動(dòng)盤直徑/mm ≤250 >250 >500 >800 >1250 >2000 >3150 >
0~500 ~800 ~1250 ~2000 ~3150 ~5000 5000
端面跳動(dòng)/ m 200 250 300 400 500 600 800 1000
9.2 傳動(dòng)鏈連接件的安裝
9.2.1 傳動(dòng)鏈中各部件間的連接器,同一軸線斜角不應(yīng)大于所用聯(lián)軸器允許的安裝誤差。
9.2.2 裝配好的各機(jī)構(gòu),使末級(jí)軸(如卷筒軸)旋轉(zhuǎn)一周的過程中,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不應(yīng)有卡阻等異 ?,F(xiàn)象。
10 檢驗(yàn)規(guī)則
10.1 檢驗(yàn)分類
起重機(jī)的檢驗(yàn)分出廠檢驗(yàn)和型式試驗(yàn)。
10.2 出廠檢驗(yàn)
10.2.1 每臺(tái)起重機(jī)都應(yīng)進(jìn)行出廠檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后(包括用戶特殊要求檢驗(yàn)項(xiàng)目)方能出廠。
10.2.2 制造商應(yīng)向用戶提供起重機(jī)《產(chǎn)品合格證明書》和檢測(cè)報(bào)告。
10.2.3 起重機(jī)宜在制造方進(jìn)行整體或部件的預(yù)裝,進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),否則應(yīng)采取有效措施保證各部 分在使用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行總裝的正確性。
10.2.4 組裝后各部件應(yīng)分別進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),正反方向運(yùn)轉(zhuǎn),各試驗(yàn)累計(jì)時(shí)間不應(yīng)少于 5min。
10.3 型式試驗(yàn)
10.3.1 有下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn):
a) 新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定;
b) 正式生產(chǎn)后,如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變,可能影響產(chǎn)品性能時(shí);
c) 產(chǎn)品停產(chǎn)達(dá)一年以上后恢復(fù)生產(chǎn)時(shí);
d) 出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式試驗(yàn)有較大差異時(shí);
e) 國家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出進(jìn)行型式試驗(yàn)要求時(shí)。
10.3.2 如果制造商沒有條件進(jìn)行整機(jī)試驗(yàn),則應(yīng)到用戶使用現(xiàn)場(chǎng)作型式試驗(yàn)。
10.3.3 進(jìn)行型式試驗(yàn)的起重機(jī),應(yīng)由制造商的質(zhì)量檢驗(yàn)部門或有資質(zhì)的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按實(shí)際與可能進(jìn)
行隨機(jī)抽樣。
11 標(biāo)志、運(yùn)輸
11.1 標(biāo)志
11.1.1 起重機(jī)的規(guī)格標(biāo)記應(yīng)符合下列要求:
a) 應(yīng)在明顯位置永久性地標(biāo)明額定起重量(或額定起重力矩)。
b) 額定起重量隨全幅度范圍變化的起重機(jī),應(yīng)設(shè)有明顯可見的額定起重量隨幅度全程變化的曲線或表
格;凡不同幅度段規(guī)定有不同額定起重量的,幅度段的劃分及各段的額定起重量,均應(yīng)永久性地標(biāo)
明并明顯可見。由制造商提供的操作說明能對(duì)不同幅度起重量做出更詳細(xì)說明。
c) 如果起重機(jī)配備有多個(gè)起升機(jī)構(gòu),則應(yīng)分別標(biāo)明每個(gè)起升機(jī)構(gòu)的額定起重量。由制造商提供的
操作說明書應(yīng)指明這些起升機(jī)構(gòu)是否可以同時(shí)使用。
11.1.2 應(yīng)在起重機(jī)或司機(jī)室內(nèi)明顯位置設(shè)置起重機(jī)標(biāo)牌,標(biāo)牌應(yīng)符合 GB/T 13306的規(guī)定,標(biāo)牌的內(nèi) 容至少應(yīng)包括以下內(nèi)容:
a) 產(chǎn)品型號(hào)及名稱;
b) 主要性能參數(shù);
c) 產(chǎn)品編號(hào);
d) 制造許可證編號(hào);
e) 出廠日期;
f) 制造商名
g) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
11.2 運(yùn)輸
11.2.1 產(chǎn)品的運(yùn)輸應(yīng)符合鐵路、公路、航運(yùn)的有關(guān)運(yùn)輸要求。
11.2.2 整體拖運(yùn)還應(yīng)滿足:
a) 拖運(yùn)裝置應(yīng)設(shè)有制動(dòng)、轉(zhuǎn)向裝置,并符合通用牽引車輛的要求;
b) 起重機(jī)的回轉(zhuǎn)部分應(yīng)鎖止,以防機(jī)構(gòu)損壞;
c) ******載荷應(yīng)符合道路橋梁限載要求。
11.2.3 長大件和可能會(huì)移動(dòng)的部件,應(yīng)墊平綁扎牢固,防止變形、移位、碰撞。
11.2.4 各金屬結(jié)構(gòu)件在運(yùn)輸過程中應(yīng)防止變形,必要時(shí)應(yīng)局部臨時(shí)加固或放置假軸于鉸軸軸孔內(nèi),若
發(fā)現(xiàn)明顯變形,需復(fù)測(cè)尺寸及形位公差,合格后方可吊裝。
11.2.5 運(yùn)輸過程中應(yīng)防止碰撞、腐蝕、變形,電器設(shè)備、液壓設(shè)備、電纜、鋼絲繩等應(yīng)采取防雨和防
腐措施。